Zephir SpA se specializuje na návrh a výrobu posunovacích lokomotiv pro železniční manipulaci, působící v sektoru železničního strojírenství. Máme silnou italskou výrobní tradicí a jsme součástí Marmon Holdings, což vyniká kvalitou, spolehlivostí, technologickými inovacemi a schopností poskytovat řešení a úpravy na míru podle specifických požadavků zákazníka.
Zephir se vždy zaměřuje na vývoj železničního průmyslu a vyvíjí moderní a efektivní vozidla integrací nejnovějších technologií ke zlepšení bezpečnosti, udržitelnosti a provozního výkonu. Následující sekce představí hlavní technologické inovace společnosti a nejnovější pokročilá řešení, která nabízí.
Inženýrství pružnosti dvourozchodných přístrojů a přesnosti naváděné laserem: Inovativní řešení od Zephir a Marmon Rail
Klíčové inovační projekty společnosti Zephir, která patří do Marmon Rail, posouvají hranice všestrannosti posunovačů, poháněné strategickým partnerstvím s oddělením Marmon Rail Innovation. Dvě výrazné, patentované technologie – kolečko s dvojitým rozchodem a laserový systém pro zarovnání vozů – ukazují tento závazek řešit složité provozní výzvy.
Pod dohledem Marca Mattioliho, viceprezidenta pro nové technologie ve společnosti Marmon Rail, tyto projekty využívaly jeho hluboké odborné znalosti, které vycházely z jeho předchozí role generálního ředitele Zephiru.
Výzva vícerozchodu kolejí
Globální železniční infrastruktura je charakterizována vícerozchodem kolejí, což nutí údržbářská depa a železniční depa provozující více standardů investovat do více lokomotiv. Tuto provozní neefektivitu zdůraznil klíčový klient ve Španělsku, který vyžadoval provoz jak standardních (1435 mm), tak širokorozchodných (1668 mm) kolejí.
Aby to řešili, navrhli Zephir and Marmon Rail specializovaný, patentovaný systém kol s dvojitým rozchodem.
Inženýrství řešení s dvojitým měřítkem
Inovativní řešení se zaměřuje na využití jedinečné schopnosti motorových vozů Zephir, které umožňují plně zvednout kolečka i v silničním režimu. Inženýři toho využili a navrhli speciální posuvný mechanismus pro kolové soupravy, včetně mechanických koncových zámkových systémů.
To umožňuje operátorům snadno přepínat konfiguraci měřiče stroje během jízdy na silnici. Například stroj může jezdit na normálním rozchodu, přejít do silničního režimu, upravit nastavení kol a ihned se připojit k širokorozchodné síti. Tento průlom umožňuje jednomu stroji zvládat různé požadavky sítě, což výrazně snižuje kapitálové výdaje vlastníků infrastruktury.
Zvýšení provozní efektivity pomocí laserového navádění
Dalším častým problémem identifikovaným zpětnou vazbou Voice of Customer (VOC) byla složitost přechodu z cesty na železnici. Nesprávné nastavení během přechodu může vést k nesprávnému uspořádání kol, což vyžaduje časově náročný restart procesu. Zatímco zkušení operátoři to zvládají dobře, prostředí s vysokou fluktuací nebo vícesměnné operace čelily značným prostojům.
Aby se tomu zabránilo, vyvinul Zephir specializovaný laserový systém pro zarovnání.
Systém vysílá vysoce viditelné laserové paprsky ze stroje na zem. Obsluha jednoduše zarovná tyto nosníky s požadovanou kolejnicí. Jakmile je motor zarovnán, spolehlivě přistane na kolejích jedním bezpečným pohybem. Terénní testování ukázalo, že i nezkušení operátoři dokázali na první pokus úspěšně zvládnout trať, což výrazně zvýšilo provozní efektivitu a snížilo únavu obsluhy.
Oba typy kol s dvojitým rozchodem i laserový systém zarovnání jsou patentovány a představují významný krok vpřed v optimalizaci výkonu a všestrannosti motorových vozů.
